Hemisferic de Valencia

Cité des arts et des sciences Valencia (Espagne) Santiago Calatrava - Architecte.

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Hemisferic – Portes latérales.

Vue générale de l’édifice. Étude, suivi de fabrication, montage et automatisation des deux portes latérales (paupières) et des deux types de portes frontales.


Porte latérale, vue de l’intérieur : Longue de 74 mètres, haute de 9 mètres, poids de 75 tonnes par paupière, dont 33 tonnes de structure acier et 42 tonnes de miroiterie.	En bas à gauche on aperçoit une articulation d’extrémité du tube arceau porteur des compas articulés. Un vérin hydraulique central « maître » est encadré par quatre vérins « esclaves » asservis en position. Traction de 45 tonnes par vérin.

Vue extérieure, porte latérale ouverte. La porte opposée est fermée sur la photo.

Hemisferic. Portes piétonnes frontales.

Longues de 16 mètres, poids unitaire 6,5 tonnes. Motorisation située à l’extrémité basse du tube central. Sécurité double protection (public-mécanisme).	La porte en position ouverte permet l’accès au public sur ses 2/3 extérieure.

Hemisferic. Portes frontales. Accès pompiers.

Ces portes permettent l’accès d’un véhicule au gabarit « pompiers ». Pour cela, en plus du basculement identique à celui des portes piétonnes situées à l’autre extrémité de l’édifice, elles possèdent un axe vertical d’effacement, ainsi qu’un relevage de l’aile supérieure.


		Détail : le pivot central, articulé sur 60°, est contrôlé par un mécanisme hydraulique. Il porte les deux paliers d’articulation de la porte. Celui de droite cache sous son capot le mécanisme de basculement.
	Vue générale des portes fermées.

Détail du mécanisme de basculement et de son coupleur de sécurité. Sur le disque supérieur sera soudé le tube d’articulation.	Porte effacée.

	Relevage de l’aile supérieure (mécanisme hydraulique). Temps total de basculement et de rotation d’effacement et relevage : 30 secondes. Énergie intrinsèque. Automate de contrôle et centrale hydraulique situés dans la structure du pied vertical.

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